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湖北潤力多功能抑塵車榮獲 多項**，鐵路公路.煤礦煤場.建筑工地除塵降塵**產(chǎn)品，在 招標工程中多次中標。懸臂式抑塵車介紹：帶全沖后灑平臺高炮，采用不銹鋼水泵，意大利利雅露燃燒機，康明斯發(fā)電機，電磁流量計，液位顯示計，電腦操作顯示屏，攝像監(jiān)控系統(tǒng)，罐內(nèi)自動清洗功能，管道帶伴熱帶加熱，罐體保溫帶燃燒機加熱，水溫可加熱**60℃，室外溫度零下15度可正常使用，懸臂可180度旋轉(zhuǎn)。適用于鐵路，公路，煤場，建筑行業(yè)，環(huán)境治理除塵降霾**產(chǎn)品。
本公司并和蘭州**大學(xué)合作成立了專用汽車研發(fā)**，成為隨州**專用汽車產(chǎn)、學(xué)、研基地。實用新型是一種使抑塵劑混合均勻提高噴灑效率，抑塵車抑塵劑攪拌濃度均勻裝置。
該裝置為車載形式，汽車底盤的變速箱上裝有取力器，發(fā)動機工作時合上取力器開關(guān)，變速箱帶動取力器旋轉(zhuǎn)，取力器通過傳動軸帶動水泵工作，儲液罐內(nèi)噴灑藥劑從水泵進口進入水泵，形成高壓噴灑藥劑，通過水泵出口，通往儲液罐內(nèi)噴灑攪拌管道，在罐內(nèi)進行循環(huán)噴灑。本技術(shù)方案，是一種用于抑塵劑等混合液體循環(huán)攪拌，使其混合均勻。使用方便靈活，更科學(xué)高效，在達到要求的情況下更節(jié)約時間
潤知星牌SCS5070TDYEQ型多功能抑塵車
|
【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品** |
潤知星牌 |
公告批次 |
290 |
|
產(chǎn)品名稱 |
SCS5070TDYEQ型多功能抑塵車 |
產(chǎn)品號 |
ZMLFC5B5011 |
|
總質(zhì)量(Kg) |
7360 |
罐體容積(m3) |
|
|
額定載質(zhì)量(Kg) |
3030 |
外形尺寸(mm) |
6480×2050×2600 |
|
整備質(zhì)量(Kg) |
4200 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
|
駕駛室準乘人數(shù)(人) |
2 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
|
|
接近角/離去角(°) |
20/15 |
前懸/后懸(mm) |
1040/2132 |
|
軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3308 |
|
軸荷(Kg) |
2945/4415 |
高車速(Km/h) |
99 |
|
其它 |
側(cè)、后防護采用碳鋼/Q235B,側(cè)防護螺栓加焊接連接,后防護由專用裝置代替。隨底盤選裝駕駛室,外觀顏色和文字噴涂位置可變化,可選裝不同風(fēng)機樣式、顏色、選裝前沖、后灑、高炮;ABS廠家及型號:襄陽東風(fēng)隆誠機械有限責(zé)任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M. |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號 |
EQ1070SJ3BDF |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤（二類） |
|
**名稱 |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車股份有限公司 |
|
外形尺寸(mm) |
5845,5090×1980×2160,2040 |
輪胎數(shù) |
6 |
|
接近角/離去角(°) |
20/18 |
輪胎規(guī)格 |
7.00-16,7.00R16 |
|
鋼板彈簧片數(shù) |
6/6+5 |
前輪距(mm) |
1503,1485,1519,1595 |
|
燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1494,1516,1540 |
|
排放標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
||
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
|
CY4BK551 YC4FA115-50 |
東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 |
3707 2982 |
75 85 |
東風(fēng)多利卡5方懸臂式抑塵車3C證書
東風(fēng)多利卡5方懸臂式抑塵車環(huán)保
東風(fēng)多利卡5方懸臂式抑塵車免征
一、組成部分：多功能抑塵車主要使用在火車運煤抑塵劑的噴灑。由自行運載車輛、擺臂式噴灑裝置、發(fā)電機、儲液罐、清水罐、罐體保溫加熱裝置、管道保溫加熱裝置、液壓 系統(tǒng)、噴灑 系統(tǒng)、電控 系統(tǒng)、監(jiān)控 系統(tǒng)組成。
二、多功能抑塵車的擺臂可升降. 高可升高1米，左右180度旋轉(zhuǎn)。擺臂的 是由汽車液壓系統(tǒng) 。
三、擺臂噴灑：水泵采用外混式自吸結(jié)構(gòu)，泵內(nèi)應(yīng)存有適量的液體。泵通過汽車取力器啟動后，葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪進口處形成負壓，吸入管路中的氣體與泵內(nèi)液體混合，通過壓出室進入氣液分離室。由于氣液的比重差，氣體從液體中分離出來，從出口管中排出，液體在氣液分離室中下沉，經(jīng)多次循環(huán)，直到吸入管內(nèi)的氣體排凈而充滿液體，完成自吸過程，泵開始正常輸液。
四、罐體保溫車型原理：
罐體使用燃燒機加熱和巖棉保溫。罐體內(nèi)有一更U形燃燒管，一端跟燃燒機相連接，另一端通向車頂進行排氣。燃燒機將油噴入燃燒管并且燃燒，燃燒管散出熱量，對罐體液體進行加熱。當(dāng)溫度升高后，燃燒機自動停止工作，溫度降下后燃燒機自動啟動。始終將罐體的液體保持在一定溫度范圍。